Kies uw site
 
SeaFrance Calais - Dover Ferries
 
Preadvies
Dienstregeling
Actualiteit
Aan boord
Praktisch
Team Vracht
BAF

News : Calais - Dover, de toegang tot de SeaFrance terminals

 

"Code of practice"

Algemene regel om op te volgen in de richting vasteland naar Groot-Brittannië.

 

Clandestiene immigratie:

Om zoveel mogelijk elk risico van boetes door de Britse douane- en immigratieautoriteiten te voorkomen, verzoeken wij u de eenvoudige procedures en adviezen van deze samengevatte "code of practice" nauwkeurig op te volgen.

  1. * bij het laden:
  2. - Controleer het dekkleed (zorg voor een voldoende lange ladder om de bovenkant te inspecteren). Repareer nieuwe scheuren. Noteer in een schrift het totaal aantal reparaties (de chauffeur dient dit schrift bij zich te houden).
  3. - Controleer het TIR koord volledig om er zeker van te zijn dat het ononderbroken is en uit één stuk bestaat, ook aan de voorkant (de kant van de trekker van de aanhangwagen).
  4. - Zorg voor een compacte lading, zonder tussenruimte of met een doorgang die het mogelijk maakt de geladen voorwerpen volledig te visiteren. Wanneer een vrachtwagen tot aan de deur van de aanhanger is gevuld is visuele controle onmogelijk zonder de lading volledig te lossen.

* onderweg en bij elke stop:

De chauffeurs dienen hun rustpauze en stops zo ver mogelijk uit de buurt van de haven te plannen.

- Het voertuig opnieuw volledig controleren en bij de ?controletunnel? wijzen op nieuwe gaten ontstaan sinds het laden.

- Aan beide kanten van de aanhanger de onderkant van het chassis controleren, de gereedschapskist en de bagageruimtes...

 

Na elke controle dienen deze handelingen te worden genoteerd in een schrift in het bezit van de chauffeur; Dit schrift dient te worden getoond aan de autoriteiten en is het enige bewijs van de conformiteit met de "code of practice".
Ook voor de afdeling ?toerisme? zijn strenge controles ingesteld voor alle voetgangerspassagiers (personenauto?s, campers en bussen) om te voorkomen dat zich verstekelingen aan boord van onze ferryboten bevinden.

 

 

SeaFrance biedt vandaag de dag een capaciteit van meer dan 3 000 vrachtvoertuigen per dag op schepen die daarop steeds beter zijn afgestemd.

 

 

Efficiëntie, veiligheid en begeleiding: de vrachtwagens worden begeleid, geplaatst en veiliggesteld door het dekpersoneel. Voertuigen en vracht worden tijdens de hele overvaart bewaakt (videocontrole vanuit de commandobrug).

 

 

Port de Calais - SeaFrance

 

 

 

 

 

Nieuwe controles voor toegang tot de inschepingsposten in de haven van Calais

SeaFrance

 

De controles in de haven van Dover (in de richting Engeland naar Frankrijk)

SeaFrance

 

 
Copyright SeaFrance 2008