|
Algemene regel om op te volgen in de richting
vasteland naar Groot-Brittannië.
Clandestiene immigratie:
Om zoveel mogelijk elk risico van boetes door de Britse
douane- en immigratieautoriteiten te voorkomen, verzoeken wij
u de eenvoudige procedures en adviezen van deze samengevatte
"code of practice" nauwkeurig op te volgen.
- * bij het laden:
- - Controleer het dekkleed (zorg
voor een voldoende lange ladder om de bovenkant te
inspecteren). Repareer nieuwe scheuren. Noteer in een
schrift het totaal aantal reparaties (de chauffeur dient dit
schrift bij zich te houden).
- - Controleer het TIR koord volledig
om er zeker van te zijn dat het ononderbroken is en uit één
stuk bestaat, ook aan de voorkant (de kant van de trekker
van de aanhangwagen).
- - Zorg voor een compacte lading, zonder tussenruimte of
met een doorgang die het mogelijk maakt de geladen
voorwerpen volledig te visiteren. Wanneer een vrachtwagen
tot aan de deur van de aanhanger is gevuld is visuele
controle onmogelijk zonder de lading volledig te
lossen.
* onderweg en bij elke stop:
De chauffeurs dienen hun rustpauze en stops zo ver mogelijk
uit de buurt van de haven te plannen.
- Het voertuig opnieuw volledig controleren en bij de
?controletunnel? wijzen op nieuwe gaten ontstaan sinds het
laden.
- Aan beide kanten van de aanhanger de onderkant van het
chassis controleren, de gereedschapskist en de
bagageruimtes...
Na elke controle dienen deze
handelingen te worden genoteerd in een schrift in het bezit
van de chauffeur; Dit schrift dient te worden getoond aan de
autoriteiten en is het enige bewijs van de conformiteit met de
"code of practice". Ook voor de afdeling ?toerisme? zijn
strenge controles ingesteld voor alle voetgangerspassagiers (personenauto?s, campers en
bussen) om te voorkomen dat zich verstekelingen aan boord
van onze ferryboten bevinden.
|