SeaFrance
Molière
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Le SeaFrance Molière entrera en service sur Calais Douvres le 22
juillet 2008.
L’élégance de sa ligne augmente le charme de ce
ferry, long de 203 m et large de
25 m.
Ses 1900 m linéaires de ponts garage accueilleront jusqu’à 480
voitures ou 110 camions.
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Suivez
l'avancée des travaux du SeaFrance Molière :
Agrandissement
des sabords à la passerelle technique - 3 juin 2008
Bleu, blanc, rouge - 16 juin
2008
Remise en eau et
exercice - 23 juin 2008
Suivez l'avancée des travaux : Avril 2008
- Mai 2008
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Agrandissement des sabords à la passerelle - 3 juin 2008 |
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A la passerelle, les sabords de part et d’autre du
poste de commande vont être agrandis pour donner davantage de visibilité au
Commandant pendant la manoeuvre.
A l’avant, un tunnel a été percé dans la coque pour accueillir un nouveau
propulseur, plus puissant, qui renforce les deux propulseurs existants.
L’entretien du navire se poursuit avec le nettoyage des water ballast, dont
le remplissage permet d’équilibrer l’inclinaison du navire en fonction de son
chargement.
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Bleu, blanc, rouge - 16 juin 2008 |
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Les travaux de peinture extérieure s’achèvent. Sur
la coque aux couleurs bleu, blanc, rouge, la pose du logo se
termine.
Ci-dessous, la
cheminée du SeaFrance Molière arbore fièrement ses nouvelles couleurs.
Des douches hommes et femmes vont être installées au Pont
7 pour les chauffeurs routiers (sur la photo, la pose des supports de douche). Il y aura deux
fois plus de douches que sur les SeaFrance Rodin et SeaFrance
Berlioz.
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Remise en eau et exercice - 23 juin 2008 |
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La pose des logos se termine.
La dernière partie de l'embectage a été mise en place. Le SeaFrance Molière
dispose maintenant de ses embectages avant et arrière.
Le navire a été remis en eau. Il se trouve maintenant au quoi de Panama.
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